伦敦 伦敦00:00:00 纽约 纽约00:00:00 东京 东京00:00:00 北京 北京00:00:00

400-668-6666

冻拔

当前位置:8828彩票备用网 > 冻拔 >
冻拔

生产、生活的活动

  由于新的建筑材料开发、生产、应用和人们对抗冻切力的逐步认识,抗冻胀的方法多种多样,例如:

  (2)一般的单层建筑物和构筑物设在冻层上,采取适当的措施,垫砂、钢渣、炉渣 、基础加大、增设地梁等。

  冻胀,尤其差异性冻胀是造成工程建筑变形以致破坏的主要原因,属工程冻土学研究的重点课题。

  (6)混凝土在零下施工时,将骨料和水加温,在混凝土终凝前使水分吸收和蒸发,在温度达到零下不结晶。

  不同的物质含水后,冻胀体积增大值也不一样。有的物质浸水后,质量和体积都发生变化,但是经过冻结,体积都会增大,增大多少,这要看物体大小、质量、密度、可压缩性、含水量、温度等条件,经过试块试验,每立方厘米破损强度是多少,作用在其它物体上的力就是冻胀力值。

  一位铁路工程领域资深人士表示,哈大高铁与京沪相比,处于高纬度的寒带,最低气温能达零下40度左右,气温的巨变对路基、钢轨、接触网等都有更高的材料和施工要求。东北地区由于冬夏季温差巨大,容易出现路基冻胀。在这种区域,设计、建设高铁时,要控制路基中水的含量,让水分冬天一冻,刚好把路基中的缝隙填满,不会过度膨胀,这样路基就不会随着天气变化出现冻胀循环。如果未在设计和施工中有效防止高寒地带的路基冻胀,则会使铁轨不平顺,这对使用无砟轨道高速度运行的客专来说将是致命:一、无砟轨道一旦铺好,则无法再通过填埋道砟来平顺轨面。二、哈大客专设计时速350公里,平均运行时速300公里,一旦路基沉降超过高铁施工标准要求,则会出现列车颠簸甚至倾覆的危险。

  冻胀使基础整体抬高或者局部抬高。经过冬夏多次冻 融、缓冲,基础断裂破碎,基础局部冻胀使建筑物产生裂纹,严重的出现裂缝,呈现上宽下窄,也可能产生多条裂缝,呈现出现倒八字形状。冻切力对基础产生侧向推力,使基础侧向位移。条形基础局部断裂,基础侧向产生垂直裂纹。由于基础的抬高和位移,支撑其他墙体产生裂缝,裂缝的部位和形状因构造和结构而异,有垂直的、斜向的、水平的。必须观察裂缝进行综合分析,是冻胀还是沉降,才能确定。冻胀对独立的石砌基础,可能产生局部抬高断裂和侧向推断。可以使混凝土地梁断裂,墙体倒塌。

  2012年12月,哈尔滨至大连客运正式运营。哈大客专造价超千亿元,设计时速350公里,实际运行时速却不到200公里。原定于2013年4月1日提速计划延迟,疑与工程偷工减料问题有关。据媒体报道,2012年下半年,哈大客专路基出现大面积冻胀 。

  (13) 冻胀对现浇混凝土的破坏,当混凝土初凝含水时,温度低于零度,水结成晶体,使混凝土脱水,膨胀。造成混凝土强度减小或者粉碎。

  由于墙体含水率高,温度达到零点以下,使墙体变形,墙面装修脱落,经过多次冻融,使墙体碎裂倒塌。

  (5)施工中不使用含水率超标的材料,即使有些建筑物构、筑物含水也要在气候降到零度之前,使水分蒸发达到合格标准,避免冻胀破坏。

  冻胀是由于土中水的冻结和冰体(特别是凸镜状冰体)的增长引起土体膨胀、地表不均匀隆起的作用。冻胀一般会导致地面发生变形,形成冻胀垄岗。冻胀的原因包括土中原有的水结冰体积膨胀;同时也包括土冻结过程中下部未冻结土中的水分迁移并向冻结面富集,水分相对集中,水与土粒分异形成冰透镜体或冻夹层,使土体积膨胀。

  建筑物、构筑物都建在土地上,土含有不同的水量,经过低温冻结,体积增大,产生不同程度的胀力,作用在建筑物、构筑物和道路上,对我们劳动的成果造成很大的破坏和严重的经济损失。

  我们国家地域广阔,地理位置跨度越大,根据气候将各个地区划分为热带、亚热带、温带、寒带四个区,北纬38度以北为寒带地区,由于有些海拔高度影响,部分地区也划为寒带。工程设计根据不同地区,抗冻胀冻切设防也不尽一致,工程设计首先要考虑,当地最低气温持续时间

点击次数:  更新时间:2019-11-08 12:16   【打印此页】  【关闭
http://grupoazan.com/dongba/437/